WAŻNA UWAGA: Jeśli pojazd jest wyposażony w układ hamulcowy zintegrowany, upewnij się, że klocki hamulcowe dla wszystkich osi są wymieniane jednocześnie.
- To zadanie może być wykonane tylko przez kompetentne osoby i zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.
- Upewnij się, że pojazd jest wyłączony i stoi na odpowiednim stojaku bocznym/środkowym/paddock.
- Wyjmij stare klocki z zacisku.
- Wyczyść zacisk za pomocą zatwierdzonego płynu do czyszczenia hamulców i szmatki, aby usunąć zanieczyszczenia, zachowując odpowiednie środki ostrożności.
- Odsuń tłoki do środka zacisku ręcznie.
- Sprawdź, czy grubość tarczy mieści się w akceptowalnym zakresie, zgodnie z informacjami producenta pojazdu.
- Zamontuj nowe klocki hamulcowe w zacisku.
- Pompuj hamulce, aby przywrócić klocki do kontaktu z tarczą i sprawdź, czy nie ma wycieków.
- Sprawdź, czy hamulce zatrzymują każde koło przed jazdą.
Instrukcje dotyczące wgrzewania klocków hamulcowych Klocki hamulcowe powinny być montowane przez doświadczonych mechaników zgodnie z podręcznikiem obsługi producenta motocykla. Nowe klocki wymagają “wgrzewania” (80% obszar kontaktu) przed osiągnięciem maksymalnej wydajności. Proces ten może zająć do 150 mil – 250 km. Do tego czasu używaj hamulców ostrożnie, stosując je tylko w nagłych przypadkach. Wymień klocki, gdy grubość materiału tarczowego osiągnie 2 mm.